2019年下半年开启，又有一大批货运新政策集中来袭，这些政策时时刻刻影响着货运市场的走势，左右着货运从业者的切身利益，为了有效适应汽运市场的发展变化，需要重点关注以下新的行业变化。

  7月1日起LNG将实施国六

  2018年6月22日，国家市场监督管理总局和生态环境部联合发布了GB17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》国家标准(以下简称“国六”)，新的国六标准将从2019年7月1日开始分阶段施行。

  2020年起统一按车轴收费!

  5月21日，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，实施方案表明：从2020年1月1日起统一按车(轴)型收费，确保不增加货车通行费总体负担，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。

  收费公路车辆通行费车型分类标准如下表：

  5月30日，交通运输部发布了修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》，将于2019年9月1日起实施。

  这个标准意味着第一，货车收费从按照“核定载质量”分类变成按照“总轴数”分类;第二，它把蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类——蓝牌货车为1类，其它两轴货车为2类，界限更加清晰。

  河南ETC车辆通行高速享9.5折优惠

  自2019年7月1日起，河南省将对ETC车辆用户执行5%的通行费基本优惠政策。

  此前，河南省已针对安装ETC的客车通行全省高速公路享9.5折优惠。从2019年7月1日起，对现行货车ETC用户由9.9折优惠提高到9.5折。这意味着ETC用户在河南省高速公路将统一享受到车辆通行费9.5折的优惠政策。

  河南省交通运输厅相关负责人提醒，2019年年底前全国高速公路省界收费站将基本取消，高速公路电子不停车快捷收费主要依托ETC技术来实现。未来各类通行费减免等优惠政策，将依托ETC系统实现，建议车辆尽可能安装使用ETC。

  安徽年底前取消21个高速省界收费站

  安徽省年内将取消21个具备条件的高速公路省界收费站!届时，安装ETC设备的安徽省车主将会在跨省通行江苏、浙江、江西、湖北、河南、山东之间的高速公路时，真正享受一脚油门踩到底!

  7月1日，从安徽省政府新闻办召开的新闻发布会上传出消息，近日，《安徽省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作实施方案》(皖收费路改〔2019〕2号)(以下简称《方案》)已正式印发。《方案》要求，2019年底前安徽省将如期取消高速公路21个具备条件的省界收费站。同时，大力推广普及ETC车载装置的安装与使用，年底前全省在籍汽车ETC车载装置安装率达到80%以上，安徽全省高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

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