鲸仓科技获7500万元B+轮投资建设“智能共享仓”

九州物流网2019-01-16

鲸仓科技是曾被多次报道的一家创业公司，成立于2012年，主要提供仓储自动化整体解决方案，此前已经推出立体仓库解决方案魔方、“Picking Spider 拣选蜘蛛系统”。目前客户包括环球易购、唯品会等。

据九州物流网了解，国内智能仓储行业知名企业鲸仓科技已于2018年12月完成B+轮7500万元融资，本轮融资由旷视科技领投，BV百度风投跟投。鲸仓此轮融资的主要目的，是希望通过与旷视和百度风投的合作，加速AI在仓储场景中的应用。

根据市面公开信息，2015年鲸仓曾获得由浩方创投投资的300万元天使轮融资；2017年年2月获得金沙江联合的6800万A轮投资，2017年底宣布完成B轮亿元级的融资，投资方为云锋基金、百度风投和金沙江联合。
目前智能仓储赛道的创业公司，主要是以AGV为核心产品，以设备销售为主要模式。但鲸仓却从研发“高密度低成本智能仓”入手，提供不同的解决方案。
创始人李林子告诉36氪，鲸仓在2013年就研究过亚马逊的Kiva在中国落地的可能，结果发现中国人工成本只是美国的六分之一，再考虑到中国工人的劳动效率是美国的一倍，实际的人工成本只是美国的十二分之一；因此，仅靠节省人力就能收回设备投资的速度不够快，必须要做到省人（人工）并且省地（房租），才能实现比较好的设备投资回报。

基于这一判断，2014年，鲸仓研发了货到人的密集存储设备“魔方自动货架”，该设备可以提高6倍的仓库利用率，并减少30%的人工。2018年，鲸仓研发了由多种机器人协同工作的密集存储设备“拣选蜘蛛系统”，是由多种机器人协同工作的密集存储设备，可提高6倍仓库利用率，同时实现无人拣选，减少70%的人工。此外，鲸仓还研发了智库系统（i-WMS），能够让机器人和工人高效协同。

目前，鲸仓的模式主要为自建并运营智能共享仓。这一模式很重，为什么鲸仓要选择这样的模式呢？鲸仓CEO李林子分析，这主要是因为以下三点原因：

一是智能仓是一个系统化工程，做智能仓不能光卖设备，一定要自己运营才能得到系统化的解决方案；

二是企业服务大部分是决策者和使用者是分离的，老板拍板买设备，仓储经理去使用，两个角色都不够专业，又是大额投资，决策风险巨大，采取智享仓的模式，客户只需要决策外包价格，不用投资，能降低客户的决策门槛，获得爆发式增长的机会；

三是全球仓储物流业务70%以上都是通过外包来解决，因此外包是主流需求，智能仓作为一个技术密集型和资金密集型的行业，需要更加专业的服务商。

对于客户来说，降本增效才很可能是买单的重要依据。鲸仓告诉36氪，深圳仓双十一当天，订单下达后16小时内发货的比例高达99.8%，在订单增加6倍的情况下，仍然保持发货时效不变；双十一订单量增加6倍，人数仅增加50%，85人日发6.5万单（40000个SKU没有预包装情况下）；郑州保税仓面积仅6千平，双十一单日发货超过28万件；此外，最早的智能仓已经连续2年无故障运行。

高工产研统计，智能仓储物流系统规模从2001年的不足20亿元，迅速增长至2015年的600亿元。2018年有望超过1000亿市场空间，年均增长速度超过20%。全球范围内仓储自动化领域竞争激烈。从上游的物流仓储地产到下游的电商客户都有涉足。在亚马逊收购了Kiva后，国内仓储自动化领域的创投热度提升，除AGV外，其他解决方案也开始受到资本关注。
在经历了2015-2016 年投资“中国版Kiva”的热潮后，目前行业开始转向投资“规模”。菜鸟全资收购万象、昇邦、东骏、芝麻开门和黄马甲，成立“杭州喵递宅配科技有限公司”，发网在2017年5月完成3.7亿人民币C轮融资。
鲸仓认为，相比于“规模”，“单位效率”可能是这个赛道真正的创投逻辑。仓储主要to B , 数量不产生规模效应和品牌效应；而规模扩大的同时，意味着管理成本和难度大幅增加；同时，仓储物流的坪效具有随机性，与包括管理人员的精神状态等主观因素在内的原因都相关。

作为参与鲸仓两轮融资的投资人，百度风投的CEO刘维也分享了他投资鲸仓的逻辑。他认为，仓储和物流虽然是一个行业，但是投资逻辑却大相径庭，物流公司的网络效应和规模效应比较明显，而仓储公司的规模效应几乎没有，其核心主要还是坪效和人效的问题，而效率问题恰恰是AI和机器人技术擅长解决的问题。