自2000年以来冷藏集装箱运输市场以强劲态势不断增长，一些专家指出，一方面由于冷藏集装箱运输利润高，另一方面则是在市场需求高涨压力和利益驱动下的全球冷链行业不断火红起来，由此带动冷链服务行业在不断发展。
所谓的冷藏集装箱运输其实就是一种可实现“门到门”的现代化运输方法，即处于流通中间环节的冷库预冷间的“门”到处于流通末段环节零售商冷库的“门”。
想必在冷藏集装箱的运输过程中，如何避免出现货物损失是承运人最关注的点吧，今天小编就跟大家一起来聊聊关于冷藏集装箱运输如何避免损失的那些事。
大家都知道，在冷藏装置的操作期间，蒸发器盘管上会形成冰层，这取决于设定温度，货物温度，通风装置新鲜空气的数量以及货物的湿度等。制冷装置会定期进入除霜状态，由一系列的电加热装置产生热量或者向蒸发器盘管吹入热气。
然而， 由于回风温度感应器位置接近制冷装置，此种温度升高可能会被记录下来。因此，除非经数据记录软件处理，否则温度记录将会呈现与除霜间隔时间一致的周期性温度升高。如果除霜期间短暂，每小时的温度读数和除霜期间可能会有一定出入。
我们应注意，虽说这种温度读数的增加并不会立即对货物的实际温度产生影响，但也并不意味着制冷装置处于不稳定状态。如果装货温度超过了设定温度，冷藏装置将会开始自动的将货物温度降至符合要求的温度水平。如果货物已经解冻，冷藏装置将会尝试降低货物温度但会持续频繁进行除霜。
如果是冷藏和冷冻货物都是易腐烂的，就必须注意确保这类货物以最佳状态交付。既然冷藏和冷冻货物都是易腐烂的，就必须注意确保这类货物以最佳状态交付。
对于冷藏货物，除了有限的几种例外情况(比如肉，巧克力，胶片，化学物品，奶制品，人工气调储藏运输货物)外，其通风设备通常要保持开启状态。一些货物可能要求湿度控制或者大量的新鲜空气(比如球茎花卉)。应当注意大多数冷冻装置仅能够减少湿度，并且这取决于所提供的新鲜空气的数量。
还有就是，只要可行，在装箱之前应对冷藏水果和蔬菜的温度以及冷冻货物的中心温度进行检测。还应检查水果和蔬菜是否存在比如发霉、枯萎、脱水、萎蔫、褪色等冷藏前的损坏。
对于冷冻货物还应检查其是否有脱水、干燥、移位、发臭、黑斑和颜色改变，以及是否有因温度升高解冻后又重新冷冻的迹象。还应检查纸箱、托盘和其他包装物状况是否良好，是否能够在整个海运过程中保护货物状况。
如果如果冷藏机器装置在船舶航行过程中发生故障或者出现不稳定状况，并且无法在船上得以修复，这时船舶应当将此情况通知下一个港口的公司办事处或代理，以便能够在其到达该港时安排好修理工作。如果是冷藏箱遭受有形损坏，也应指派检查人调查损坏程度，并确保采取措施减少潜在货物损失。
以上就是小编整理的关于冷藏集装箱运输如何避免货物损失的一些小建议，希望对您有所帮助!如果还想了解更多这方面的资讯，请关注九州物流网!
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