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重庆发布“加快建设内陆开放高地行动计划” 全面融入共建一带一路

九州物流网2019-10-25


  10月23日,重庆发布了《全面融入共建“一带一路”加快建设内陆开放高地行动计划》(以下简称《行动计划》),提出将通过开放通道拓展、开放平台提升、开放口岸完善、开放主体培育、开放环境优化等“五大行动”共64项举措,让重庆全面融入共建“一带一路”加快建设内陆开放高地。

  《行动计划》明确目标:到2022年,重庆市在推进新时代西部大开发中的支撑作用、推进共建“一带一路”中的带动作用、推进长江经济带绿色发展中的示范作用进一步凸显,基本形成全方位、多层次、宽领域的开放格局,初步建成内陆国际物流枢纽和口岸高地,开放型经济体系进一步完善,投资贸易、产业发展、功能配套、集聚辐射等居中西部前列,全市外贸进出口总额达到6000亿元人民币以上,外贸依存度保持25%左右,服务贸易总额达到350亿美元以上,实际利用外资每年保持在100亿美元左右。

  怎么实现上述目标?重庆市商务委主任张智奎介绍,将从通道、平台、口岸、市场、环境等五个方面来开展。在开放通道拓展行动方面,将打造互联互通大枢纽,全方位推进出市、出海、出境通道建设,构建内陆国际物流枢纽支撑;实施开放平台提升行动,打造内陆开发开放主战场,增强平台集聚辐射能力,继续推动自由贸易试验区先行先试,开展首创性、差异化的改革探索;实施开放口岸完善行动,打造贸易畅通集散地,建设“口岸体系全、功能配套齐、通关效率高、服务环境优、集聚辐射强”的口岸高地;实施开放主体培育行动,打造产业集聚新高地,引进和培育一批特色突出、规模较大、外向度较高的市场主体;实施开放环境优化行动,打造投资者安心顺心新家园,全面优化市场环境、政务环境、法治环境、人居环境,激发市场活力。

  重庆是西部大开发的重要战略支点,处在“一带一路”和长江经济带的联结点上,张智奎表示,将紧紧围绕巩固和扩大重庆“支点”“联结点”优势,突出支撑、带动、示范作用,在《行动计划》中还部署了中欧班列(重庆)境内外集采平台、多式联运信息共享服务平台、内陆国际物流分拨中心、智慧口岸、智慧物流公共信息平台等一批重点建设项目,为内陆开放高地建设提供具体支撑和工作抓手。

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