九州物流网2019-09-11
今年前八月,岳阳城陵矶新港累计完成集装箱吞吐量34.3万标箱,同比增长6.29%。其中,8月份单月完成集装箱吞吐量5.25万标箱,同比增长8.95%。口岸经济继续保持平稳增长态势。
在城陵矶新港码头,吊机起吊、集卡穿梭,一派繁忙的生产景象。湖南远洋公司的“湘远8号”班轮在完成180标箱装载作业后,满载驶往上海港。目前,城陵矶新港每隔两天就有一艘这样的江海联运船舶始发。
今年来,湖南省港务集团积极拓展市场,精心安排“战高温、保安全、夺高产”活动。深入走访长株潭、岳阳地区腹地厂家,走访长江上游川渝地区船公司,主动帮助客户设计物流方案,宣传水运优势,吸揽货源。内部管理保安全、促生产,提高服务效率,让客户船货即来即装,即装即走。通过发挥岳阳新港“龙头港”的效应,加大“长沙—岳阳”水水中转、多式联运力度,为口岸经济增长提供了强劲动力。
下一步,湖南省港务集团将加强港口整合力度,在整合好岳阳港并进行提质改造扩容后,逐步整合湖南全省长沙港、常德港、衡阳港等重要港口资源,形成以岳阳港为龙头,省内其他港口为喂给港的整体战略布局,打造 “一核多点、三业联动、五型发展”的长江中游领先的现代化港口物流服务集团,构建“水公铁空”联动格局。
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