九州物流网2019-09-05
8月28日,湖北宜昌宜都市对3艘合法长江采砂船舶进行拆解,这三艘船舶业主将获得政府32至40万元不等的奖补资金。
这是湖北首次对长江合法采砂船舶拆解进行政府奖补。
当日上午8时,记者在宜都市鑫源船业有限公司看到,拆解工人们正在对“宜都建华号”吸砂式船舶进行拆解。
船主郭建华说,随着长江采砂禁令的实施,船舶停放在集中点已有几年。目前他已经转行到船舶修造业,一直想着对空置的船舶进行处理。刚好市里出台了相关的奖补办法,他主动申请拆解自己的船舶。
根据相关的奖补规定,宜昌市对辖区内自愿拆解的合法船舶一次性奖励20万元,宜都市则根据船型、总吨位等因素进行补贴,每艘船的基数是500元每吨。
以“宜都建华号”为例,总吨位为188吨,“吸砂式”船型对应的系数为1.3,这样船主可获宜都市的补贴为12.22万,加上宜昌市的奖补,总计可获32.22万奖补。当日,其他两艘拆解的船舶分别获得总计40.93万、32.72万元的奖补。
目前宜都市采取“市级奖一点、县级补一点、业主担一点”的办法,引导船主自愿拆解采砂船舶,拆解费用由业主承担。
拆解后的废铁大小不得超过0.7 × 0.8 米,拆解后的废铁和机电设备由船主自行处置,所得费用归船主个人所有。拆解完毕后办理船舶注销手续。
湖北省河道非法采砂整治专项指挥部办公室相关负责人表示,目前全省范围内有79艘合法长江采砂船舶。
宜昌的政府奖补模式有望在全省范围内推广,最终实现到2020年底前湖北现有采砂船减少三分之二以上的目标。
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