九州物流网2019-08-02
8月1日消息,基华物流公司上半年录得收入35亿美元,录得税息折旧及摊销前利润2.81亿美元。而2018年同期,收入为36亿美元,EBITDA为1.19亿美元。彼时,IFRS 16尚未生效。
在严峻的宏观经济背景下,基华物流在2019年上半年经历了重大的结构性变化。来自达飞并曾担任美国总统轮船(APL)首席执行官的尼古拉斯表示:“目前我们专注于通过深度运营变革实现公司,并最早在 2019 年第四季度实现充足的现金流。如果不考虑IFRS 16的话,基华物流2019年上半年将实现8500万美元的运营业绩,从而更容易比较这两个时期的EBITDA。”
此外,该公司还表示,收入下降是由于汇率波动。若扣除这些因素的影响,营收反而会增长2.5%。目前,达飞拥有基华物流99.6%的股权。财报显示,达飞希望在本季度结束时实现对基华物流股权的100%控制。
上半年,基华物流债务增加2.42亿美元至14亿美元,主要是由于收购达飞物流。在达飞收购基华的同时,基华反过来收购了这家法国集装箱航运公司的物流子公司,以整合物流业务。目前,基华物流的总部已搬迁至法国马赛。
另外,基华物流确认了此前的增长目标:2021年收入达到90亿美元。
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